Infos für Globetrotter:

Wir haben unserer Reiseroute komplett mit GPS aufgezeichnet. In den Städten und auf den kleinen Wegen haben wir viele GPS-Punkte gesammelt (Botschaften, Banken, Übernachtungsmöglichkeiten, ...).Falls ihr Interesse an solchen Daten habt, auch Visapreise usw. dann schreibt einfach eine eMail, wir werden so gut es geht behilflich sein.

So viel mal vorne weg:

Wenn wir hier Daten freigeben, dann sind sie von uns mit bestem Wissen und Gewissen erstellt, unterliegen jedoch nicht der Garantie oder Haftung unsererseits. Das heißt wir übernehmen KEINE GARANTIE ODER HAFTUNG für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der Daten!! (Das muss so gesagt sein!!). An den GPS Koordinaten haben wir jedenfalls nie rumgefummelt. Sie sind immer vor Ort entstanden und so in den PC überspielt worden. Nicht abgeschrieben und später dann eingetippt.

Die GPS-Koordinaten sind im Format Dezimalgrad (N 9,5214578° E 02,2545981°) mit Kartendatum WGS84.

GPS-Punkte downloaden, Format: GPX

public-all.zip - alle 29 Dateien in einer ZIP-Datei

oder jede einzeln:

RECHTS-KLICK, ..Datei speichern unter....
E uropa
Marokko
Mauretanien
Senegal
The Gambia
Mali
Burkina Faso
Ghana
Togo
Benin
Nigeria
Kamerun
Gabun
DR-Kongo
Cabinda
Kongo (Zaire)
Angola
Namibia
Südafrika (mit Lesotho und Swaziland)
Botswana
Sambia
Mosambik
Malawi
Tansania
Ruanda
Uganda
Kenia
Äthiopien
Djibuti

Und noch eines:
Wenn ihr ein paar Infos wollt, dann schreibt bitte gleich in der ersten eMail, an was ihr GENAU denkt. Manchmal ist die Zeitspanne zwischen 2 Internetcafes 3-5 Wochen und und so lange wollt ihr doch nicht 2x warten bis Antwort kommt, oder? Schreibt also z.B. 'Botschaften in Bamako' oder 'grobe Strecke von Muanda (CGO) nach BOMA (CGO) mit Beschaffenheit und evtl. sonstigen Besonderheiten', 'was hat in Kamerun der Diesel gekostet und wieviel habt ihr in Ghana für das Nigeria-Visa hingeblättert' ok, sowas geht.
Was nicht geht ist: "Schick ma alle deine Daten rüber, Alder, ich fummel mir dann selber raus was ich brauche, ...", das geht nicht, weil:

... unsere Buschcamps euch vielleicht gar nicht gefallen. Buschcamp sucht immer jeder selber, iss ja Ehrensache, oder?
... wir keine kompletten Tracks rausgeben. Das macht keinen Sinn. Wenn Ihr das unbedingt braucht, dann nehmt dem Zug. Der fährt immer genau die gleiche Strecke!
... sich mittlerweile 25MB komprimierte Dateien angesammelt haben. Bis die hier hochgespielt sind, seit ihr schon unterwegs, und überholt uns während ich immer noch meine große eMail verschicke. OKI?

Grundsätzlich hat sich folgendes für uns als praktisch erwiesen:

Stempel mitnehmen! Auch solche zum selber zusammenstellen. Papiere kopieren und mit Stempel versehen, Phantasieunterschrift dazu und schon ist sie beglaubigt! Wir haben immer nur Kopien an den Polizeikontrollen rausgegeben. Hat in 98% der Fällen ausgereicht.
Mülltüten könnt ihr ruhig zu Hause lassen. Für alles was man einkauft, und sei es nur ein Suppenwürfel bekommt man eine schwarze Plastiktüte.
Bei Diskussionen mit Behörden nicht zu gut die Landessprache sprechen. Das führt sonst immer zu endlosen Diskussionen. 'Ich nur Tourist, nix verstehen, ....' hat meistens ausgereicht. Immer freundlich bleiben!
Industrie-Treppenstufen haben sich hervorragend als Sandbleche bewährt und kosten nur 1/10tel gegenüber den Alu-Blechen.
Das Fahrzeug gut gegen Einbruch sichern. Wenn man von außen ein Gitter sieht sind viele schon vorher abgeschreckt. (und versuchen es hoffentlich erst gar nicht). Zusatzschlösser!
BF-Goodrich-Reifen, Mud-Terrain, haben sich bei uns bestens bewährt. (bisher nur 1 Platter auf 47.000km)
Malaria-Medizin (StandBy) ist in Afrika viel billiger als in Europa. Wir haben uns in Senegal und Ghana mit 'MALASATE' (Wirkstoff: Artesunate 50mg) eingedeckt. Packung für eine Behandlung 1,50€. Hilft bestens, keine Nebenwirkungen erfahren.
Mit einem Dachzelt ist man weg vom Boden und weg von den meisten Viechern.
Travellers-Cheques sind sehr aufwendig zu wechseln und immer 10-15% Verlust. VISA-Karte ist besser (fast nur VISA-ATM in Afrika. AmEx geht überhaupt nicht, MASTER nur im südlichen Afrika). ATM nur in größeren Städten!
Kopien von Reisepass und Visa erstellen zum Grenzübertritt. Beschleunigt oft die Ein- und Ausreise.
Unser Reserve-Motoröl haben wir vorne im Kuhfänger untergebracht. Fassungsvermögen 17 Liter.
Bargeld: In Westafrika ist der Euro gefragt, ab GABUN/CONGO ist dann der US$ als Bargeld gefragt.
'NOSA-Kit' ist ein spanisches Anti-Mückenmittel. Wie unser Autan, nur besser. Riecht nicht, schmiert nicht, und funktioniert bestens. In Spanien besorgen!
Wichtigen Reisedokumente (Führerschein, Pass, KFZ-Dokumente, ...) scannen und im Internet speichern bei hotmail, yahoo, gmx, ... (an sich selber als eMail schicken und im Posteingang lassen). So hat man immer Zugriff auf Kopien, die man sogar als Notdokumente im Internet-Cafe farbig ausdrucken kann.
Tipp für Passbilder: Passbild scannen und am PC eine Bilddatei mit dem gescannten Foto erstellen. 4 nebeneinander, 2 untereinander. Die fertige Grafik an einen online-Bilderservice schicken (z.B. www.Schlecker.de). Ausdruck in 10 x 15 cm bestellen. So ein Ausdruck kostet 0,25 €. 10 Abzüge also 2,50 € plus ca. 2,50 € Porto. Macht ca. 5,00 € für 80 Passbilder, ... nicht schlecht, oder? Für Visas oder als Geschenk.
Es gibt einen weit verbreiteten Irrtum im Bezug auf WELLBLECHPISTEN! Wir klären ihn jetzt und hier ein für alle Mal auf: 'Die andere Fahrspurist besser, da rottelt es weniger' ist falsch! LEIDER ;-) lol
VERSICHERUNG für WESTAFRIKA: Im Senegal haben wir uns die 'Carte brue' geholt. Das ist eine Versicherung die für ganz Westafrika gilt. Sie kostet für 3 Monate 90$ und gilt in MAURETANIEN, SENEGAL, MALI, BURKINA FASO, TOGO, BENIN, NIGERIA, KAMERUN, GABUN.
VERSICHERUNG für OSTAFRIKA: Wir haben uns hier die 'COMESA yellow card' besorgt. Sie Kostet für ein Jahr 160$ (kann aber auch für kürzere Zeit abgeschlossen werden) und gilt in ANGOLA, BOTSWANA, BURUNDI, DEM.REP.CONGO, DJIBUTI, EGYPTEN, ERITREA, ETHIOPIEN, KENIA, LESOTHO, MALAWI, MOZAMBIQUE, NAMIBIA, SÜDAFRIKA, RWANDA, SOMALIA, SUDAN, SWAZILAND, TANZANIA, UGANDA, ZAMBIA, ZIMBABWE.
Wenn man in KENIA, TANZANIA und UGANDA unterwegs ist, braucht man kein neues Visa an der Grenze wenn man wieder zurück in eines der Länder fährt. Jedes Visa wird problemlos für 3 Monate ausgestellt und solange man die 3 Länder nicht verläßt, kann man beliebig oft über die Grenzen fahren. Verläßt man aber eines der 3 Länder zwischendurch (z.B. nach Rwanda) muß man bei der Einreise wieder für ein neues Visa bezahlen. Das gilt natürlich nicht, wenn man ein multi-entry Visa hat (doppelter Preis, Kosten siehe unten). Diese werden aber nicht an der Grenze ausgestellt.
Liste wird erweitert, wenn uns noch was einfällt. Tipps von euch sind auch willkommen!

Download Fiche-Vordruck:

Zettel für Polizeikontrollen mit Personen- und Kfz-Daten in französisch und englisch für 2 Personen, hilft viel in Nordafrika:

FicheAfrikaBlanko.zip (Excel-Datei)

(Nur den obersten Teil ausfüllen, der Rest passiert wie durch Geisterhand ganz von alleine!)

Visa und Botschaften:

Visa-Daten
Visa für	In	Preis/Person (1€=656 CFA)	Lage der Botschaft		Zeit	Bemerkungen
Mauretanien	Berlin (D)	27 €	k.A.	k.A.	1 Woche	single entry, 30 Tage
Mali	Bamako (Mali)	10.000 CFA	N 12°37.960'	W 008°0.814'	4h	sind ohne Visa prolemlos eingereist, später dann in Bamako das Visa besorgt, wurde aber nie kontrolliert!
Burkina Faso	Bamako (Mali)	15.000 CFA	N 12°37.848'	W 008°00.926'	24h	single entry, 30 Tage
Ghana	Ouaga (Burkina)	15.000 CFA	N 12°22.725'	W 001°30.638'	24h	single entry, 30 Tage
Togo	Accra (Ghana)	10.000 CFA	N 05°34.575'	W 000°10.725'	6h	single entry, 14 Tage
Benin	Accra (Ghana)	10.000 CFA	N 05°35.182'	W 000°10.794'	4h	single entry, 14 Tage
Nigeria	Accra (Ghana)	56 US$	N 05°33.126'	W 000°10.730'	24h	single entry, 14 Tage
Kamerun	Calabar (Nigeria)	48 US$	N 04°58.052'	E 008°20.298'	4h	single entry, 30 Tage
Kamerun	Bamenda (Kamerun)	8.000 CFA	N 05°57.550'	E 010°09.400'	1h	Visa Kamerun verlängern um 3 Monate (kostet in Yaoundé 30.500CFA!)
Gabon	Yaoundé (Kamerun)	27.000 CFA	N 03°53.671'	E 011°31.171'	24h	single entry, 30 Tage
Congo	Libreville (Gabon)	25.000 CFA	N 00°25.255'	E 009°25.733'	4h	single entry, 8 Tage Transit, genaues Einreisedatum angeben
DR-Congo	Libreville (Gabon)	28.000 CFA	N 00°25.296'	E 009°25.689'	8h	single entry, 8 Tage Transit ab Eintritt. Bittschreiben der Deutschen Botschaft erforderlich!!!!
Angola	Libreville (Gabon)	60.000 CFA	N 00°25.283'	E 009°25.825'	2h	double entry (Cabinda + Angola), 30 Tage
Zambia	Grenze	40$ bzw. 25$	S 17°47.380'	E 025°15.991'	sofort	40 $US/Person double entry 30Tage 25 $US/Person single entry 30 Tage
Mozambique	Lusaka (Zambia)	200000 Pula (32€)	S 15°24.232'	E 028°17.706'	2h	single entry, 30 Tage
Tanzania	Grenze	50$	S 8°40.886'	O 31°29.575'	sofort	single entry, 3 Monate
Uganda	Grenze	30$	S 1°20.448'	O 29°44.413'	sofort	single entry, 3 Monate
Kenia	Grenze	50$			sofort	single entry, 3 Monate
Äthipoien	Nairobi (Kenia)	20$	S 1°17.183'	O 36°48.572'	1 Tag	single entry, 1 Monat Bei Einreise mit dem eigenen KFZ: 2x Fotokopie vom internat. Führerschein (Front- und Lichtbildseite auf einem Blatt) und je 2 Kopien einer ungestempelten Carnet-Seite und das alles pro Fahrer!

Grobe Preisinfo für Dieselpreise:

Land	Diesel €/Liter
Marokko	0,53 (Norden), 0,30 (Süden, Westsahara)
Mauretanien	0,35
Senegal	0,50
The Gambia	0,42
Mali	0,66
Burkina Faso	0,59
Ghana	0,55
Benin	0,41
Kamerun	0,63
Gabun	0,55
Angola	0,14 !! Da lacht der Geldbeutel!
Namibia	0,49
South Africa	0,58
Botswana	0,46
Zambia	0,76
Malawi	0,74
Mocambique	0,59
Tanzania
Rwanda
Uganda	0,66
Kenya	0,55

Verschiffen von Djibouti:

Liebe Freunde in Nairobi und Addis Abeba: Wir hoffen die Visa vom SUDAN sind ausgestellt und das, was wir hier schreiben, ist für Euch nicht mehr nötig!

Wir haben eine sehr gute Shipping-Gesellschaft in Djibouti gefunden. Die Firma SAVON & RIES in Djibouti-Town (N 11°35.811', O 43°8.778'), Bvd. Cheik Osman, Tel.:+253 35 2351, Fax: +253 35 11 03, eMail: LSRJLG@intnet.dj) hat sich hervorragend und schnell um uns und unseren Toyo gekümmert. Hier hatten wir Kontakt zu Herrn Jean Louis Gaudaire der sich um die Papiere gekümmert hat. Er spricht gut Englisch.

Für das Clearing und Handling wurden uns 412US$ berechnet, für die See-Fracht im 20ft-Container 1071$ bis Genua. Als wir den Kontakt hergestellt hatten, wurde das Auto am NÄCHSTEN Tag (absolut unvernegert!) in den Container geladen und sauber verzurrt, einen weiteren Tag später war der Rückflug gebucht.

Zum Thema Rückflug:
Wir haben ein Ticket bekommen für 476$ pP (Djibouti - Sana'a - Frankfurt - München). Die Büros der Schiffsagentur SAVON & RIES sind auch die Büros der Yemenia (Jemen-Air) und vom AmericanExpress-Travelservice. Die Flugtickets kann man mit AmEx-Kreditkarte bezahlen (NUR mit AmEx, NICHT mit Visa oder Master!), ein Western-Union Büro ist aber nur 100m entfernt, hier gibt es absolut problemlos und schnell 'Cash-in-advance' auf jede Kreditkarte. Am Flughafen gibt es einen ATM mit VISA-Aufdruck. (Wir haben ihn aber nicht ausprobiert)

Übernachten in Djibouti kann ein kleines Problem sein. Hotels mit Innenhof zum campen gibt es keine, und man hat uns gesagt, das wir ca. 50km von der Stadt wegfahren sollen, wenn man Buschcamping machen will. Auf dem Weg von der Stadt zum Flughafen gibt es links eine große Autowerkstatt für Mitsubishi. Sie wird geleitet von einem deutsch sprechenden Türken. Der Innenhof ist sehr groß und es gibt Nachts einen Watchman. Hier kann man bestimmt fragen, ob man stehen kann.

Nachtrag vom 19.4.2005

Zu den Kosten fürs Shipping:

In DJIBOUTI haben wir bezahlt	412$ =	317€
In ITALIEN haben wir bezahlt an Linea Messina		1135€
Der Agent in Italien (von Messina empfohlen) hat gekostet:		150€
--> alles lief absolut problemlos <--	Summe:	1602€

Viele Grüße,

Deggi und Stephan

2 Oktober, 2005